Réponse directe
La glace carbonique transporte des aliments au froid sans prise électrique et sans eau de fonte. Elle est surtout adaptée aux produits congelés : surgelés, crèmes glacées, viande ou poisson congelés, sur des trajets de quelques heures jusqu'à près de deux jours, dans une caisse isotherme non hermétique. Avec des produits frais, elle demande plus de précautions : on la sépare de l'aliment pour ne pas le geler.
Notre dépôt à Agadir livre à partir de 4 kg et jusqu'à 500 kg par jour selon disponibilité ; en ville, la livraison est gratuite et possible en 4 à 6 heures selon disponibilité. Pour les usages généraux, voyez la page glace carbonique alimentaire à Agadir.
Pourquoi un trajet met la chaîne du froid en danger
Dès qu'il sort de la chambre froide, un aliment commence à se réchauffer : chargement, route, attente au client, déchargement. Plus il fait chaud dehors, plus ça va vite. À Agadir, les étés sont chauds et le chergui peut faire monter la température d'un coup ; sur la route de Taroudant ou de Tiznit, une camionnette garée au soleil devient vite un four. Traiteurs, glaciers, bouchers, mareyeurs et distributeurs qui livrent sans camion frigorifique connaissent bien ce problème.
Pour y répondre, on dispose de trois outils : le véhicule frigorifique, les accumulateurs de froid (gels, plaques eutectiques, glace d'eau) et la glace carbonique. Ils ne visent pas les mêmes besoins. La glace carbonique se distingue par un froid très intense et l'absence totale de liquide.
D'où vient le froid de la glace carbonique
Un kilo de glace carbonique qui passe de l'état solide au gaz absorbe environ 614 kJ. C'est la valeur retenue par l'Université de Californie à Davis pour dimensionner les envois (UC Davis), soit près de deux fois l'énergie absorbée par un kilo de glace d'eau qui fond (environ 334 kJ).
Le gaz libéré est froid et plus dense que l'air : il descend vers le fond de la caisse. Il ne mouille ni les cartons ni les étiquettes. En contrepartie, la glace s'épuise peu à peu : une bonne caisse freine cette perte, elle ne la supprime pas.
Monter une caisse de transport, pas à pas
Les étapes 3 et 4 reprennent les conseils d'un fabricant d'emballages isothermes (Polar Tech) :
- Prenez une caisse isotherme (polystyrène ou glacière rigide) qui laisse sortir le gaz : jamais hermétique.
- Partez de produits déjà froids : la glace entretient le froid, elle n'est pas faite pour refroidir un plat chaud.
- Surgelés : glace au fond, produits au milieu, glace par-dessus.
- Remplissez les espaces vides avec du carton ou du papier : moins il reste d'air, moins la glace se sublime.
- Produits frais : glissez un carton ou un isolant entre la glace et les aliments pour éviter le gel.
- Ouvrez le moins possible en cours de route.
- Indiquez sur la caisse qu'elle contient de la glace carbonique.
Côté format, les pellets de 9 mm conviennent à la plupart des caisses ; les sticks de 16 mm et les pellets de 19 mm, plus gros, durent plus longtemps sur un long trajet.
Combien de glace carbonique pour votre trajet ?
Ce qui fait varier la quantité
Aucune quantité ne convient à tous les cas. Elle varie selon :
- le poids des produits ;
- leur température au départ (déjà congelés, ils demandent moins de glace) ;
- la chaleur extérieure, élevée à Agadir l'été ;
- la durée totale, temps d'attente inclus ;
- l'isolation et le volume de la caisse ;
- l'emballage et le taux de remplissage ;
- le nombre d'ouvertures en route ;
- la température cible du produit.
Le principe du calcul
On estime la chaleur à évacuer, celle des produits et celle qui traverse les parois pendant le trajet, puis on la divise par 614 kJ par kilo, comme le propose UC Davis (UC Davis). La part qui entre par les parois est la plus difficile à prévoir sans essai : un premier envoi test reste le meilleur moyen de caler la bonne quantité.
Quelques ordres de grandeur publiés
- Surgelés en caisse isotherme : de 2,3 à 4,5 kg (5 à 10 lb) par tranche de 24 heures, plus pour une grande caisse ou une isolation faible, selon un fabricant d'emballages (Polar Tech).
- Plateaux repas en avion : environ 2 kg pour un chariot de 28 plateaux sur 5 à 6 heures, d'après une étude de 1982 (IIR).
Ces valeurs ne tiennent pas compte de la chaleur du Souss en été. Indiquez-nous le produit, le poids et la durée : nous vous proposons une quantité de départ.
Combien de temps dure la glace pendant le trajet ?
Tout dépend de la quantité, de la caisse et de la chaleur. Deux mesures publiées donnent une idée de la perte :
- environ 2 à 2,5 kg par 24 heures pour une caisse de 10 kg à température ambiante, d'après un fournisseur français (Hellopro) ;
- de 2,3 à 4,5 kg par jour en emballage polystyrène, d'après UPS (UPS).
Ces chiffres viennent de pays tempérés. Un jour de chergui, ou dans un coffre en plein soleil, la glace part plus vite : gardez une marge et faites-vous livrer juste avant le départ.
Produit par produit
| Aliment | Apport de la glace carbonique | Point de vigilance |
|---|---|---|
| Surgelés, crèmes glacées | Fort : reste sous 0 °C, sans eau | Glace dessous et dessus, caisse bien isolée |
| Viande congelée | Fort | Emballage qui supporte le grand froid |
| Viande fraîche | Possible en renfort | Éviter le gel : glace à part, en petite quantité |
| Poisson frais | Possible, souvent combinée à la glace d'eau | Gel partiel possible (voir viande et poisson) |
| Fruits rouges | Surtout pour le CO₂ sous housse | Voir fruits rouges |
| Produits qui craignent le froid (tomate, mangue, avocat, banane) | Faible | À garder vers 8 à 15 °C environ (Université de Floride) |
| Plats cuisinés, plateaux repas | Possible en renfort | Glace séparée des barquettes |
En ville, sur la route, en avion
- Livraison dans Agadir ou le Grand Agadir : le cas le plus simple. Une quantité modeste, une caisse correcte et une livraison rapide suffisent en général.
- Route vers une autre ville (Taroudant, Tiznit ou plus loin) : la glace doit couvrir tout le trajet, attentes comprises. Pour le transport routier professionnel, l'accord européen ADR, auquel le Maroc a adhéré, impose pour la glace carbonique (UN 1845) une ventilation du véhicule ou un marquage signalant le risque d'asphyxie (BAM, ADR). Vérifiez l'application nationale avec votre transporteur.
- Avion, au départ d'Agadir Al Massira par exemple : la glace carbonique est une marchandise réglementée (UN 1845, classe 9). Le colis doit laisser sortir le gaz et porter la mention « Dry ice » avec la masse nette ; les règles IATA fixent un maximum de 200 kg par colis, chaque compagnie pouvant être plus stricte (checklist IATA). Interrogez la compagnie avant d'expédier.
Comparer les moyens de transport au froid
| Critère | Glace carbonique | Glace d'eau, paillettes | Gels, plaques eutectiques | Véhicule frigorifique |
|---|---|---|---|---|
| Température | −78,5 °C | 0 °C | Variable selon le modèle | Réglable |
| Eau de fonte | Aucune | Oui | Aucune | Aucune |
| Réutilisable | Non | Non | Oui, une fois recongelés | — |
| Matériel nécessaire | Caisse isotherme | Bac étanche | Congélateur de recharge | Véhicule équipé |
| Organisation | Livraison juste avant usage | Fabrication ou achat de glace | Récupérer les plaques | Achat ou location |
| Sécurité | Gants, aération | Risque faible | Risque faible | Risque faible |
La glace carbonique est la bonne option quand le produit doit rester congelé, quand l'eau de fonte gêne, ou pour des livraisons occasionnelles. Pour des tournées quotidiennes de produits réfrigérés, les plaques eutectiques ou un camion frigorifique conviennent souvent mieux.
Sécurité en cours de route
- Gants isolants à chaque manipulation : la glace est à −78,5 °C.
- Caisse jamais hermétique : sous la pression du gaz, une boîte close peut éclater.
- Véhicule : évitez de garder la glace dans l'habitacle fermé ; aérez. Le CO₂ n'a pas d'odeur : rien ne signale qu'il s'accumule.
- À l'arrivée : ouvrez les portes du fourgon ou du camion et laissez l'air circuler avant d'y monter.
- Étiquetage : indiquez la présence de glace carbonique sur la caisse, pour le chauffeur comme pour le destinataire.
Prix de la glace carbonique pour vos transports
Les pellets sont proposés en box de 4 kg (249 DH), 10 kg (499 DH) et 20 kg (900 DH). Au-delà, ou pour un contrat, nous faisons un devis à partir de 45 DH/kg. Le prix dépend de la quantité, du lieu, de l'urgence et de la fréquence. Paiement en espèces à la livraison ou par virement. Pour des envois réguliers, chaque jour ou chaque semaine, un calendrier commun facilite l'organisation des volumes.
Livraison depuis notre dépôt à Agadir
Nous livrons toutes les commandes, sans retrait sur place. Dans Agadir, la livraison est gratuite et possible en 4 à 6 heures selon disponibilité ; l'heure est confirmée à chaque commande. Pour Inezgane, Aït Melloul, la côte nord ou les communes du Souss-Massa, nous convenons de l'heure et des conditions avec vous. Si votre camion part d'Agadir, donnez-nous l'heure de chargement : la glace arrivera au plus près du départ.
Commander pour un transport
Indiquez-nous :
- les aliments à transporter et leur poids ;
- la durée du trajet, attentes incluses ;
- le type de caisse, si vous en avez déjà une ;
- le lieu et l'heure où la glace doit vous être livrée ;
- la quantité de glace souhaitée, si vous la connaissez.
Nous revenons vers vous avec la disponibilité, le prix, le format conseillé et l'heure de passage.
Questions sur le transport
La glace carbonique permet-elle de transporter des aliments ?
Oui, dans une caisse isotherme qui laisse sortir le gaz. Elle est surtout faite pour les produits congelés ; avec du frais, gardez-la séparée des aliments.
Combien de glace faut-il pour 24 heures de route ?
Pour des surgelés en caisse isotherme, un fabricant d'emballages indique 2,3 à 4,5 kg par 24 heures. À Agadir en été, prévoyez une marge : la quantité exacte dépend de la caisse, du produit et de la chaleur.
La glace se place-t-elle au-dessus ou au-dessous des produits ?
Pour des surgelés, les deux : une couche au fond de la caisse et une couche sur les produits, comme le conseillent les fabricants d'emballages.
Est-ce que la glace carbonique mouille les cartons ?
Non. Elle passe directement de l'état solide au gaz : ni flaque, ni carton détrempé.
Peut-on la transporter dans sa voiture ?
Oui, en petite quantité, dans une caisse isotherme, avec l'habitacle aéré. Sur un long trajet, par exemple vers Taroudant ou Tiznit, ne roulez pas vitres fermées avec la glace à l'intérieur.
Peut-on expédier des aliments avec de la glace carbonique en avion ?
Oui, mais elle est classée marchandise réglementée (UN 1845) : le colis doit laisser sortir le gaz et être déclaré. Renseignez-vous auprès de la compagnie avant l'envoi.
Organiser votre prochain transport
Dites-nous ce que vous transportez, d'où à où et pendant combien de temps : nous vous proposons une quantité de départ, un prix et une heure de livraison depuis notre dépôt à Agadir. Pour une panne de chambre froide, voyez plutôt la page conservation et dépannage.
Sources
UC Davis, chaîne du froid · Polar Tech · IIR 1982 · Hellopro · UPS · Université de Floride · BAM, ADR · Checklist IATA